1元一根的充电线,与几十元一根的,有区别吗?
1元一根的充电线,与几十元一根的,有区别吗?
1元一根的充电线,与几十元一根的,有区别吗?中日(zhōngrì)是跑不开的邻居。
“希望日方客观理性看待!”话虽不长,言简意赅!这是昨天(zuótiān)(6月10日)外交部例行记者会上,外交部发言人(fāyánrén)林剑回答相关提问时(shí)所说。
林剑主持(zhǔchí)6月10日外交部例行记者会 图:央视新闻
记者的提问,主要提及(tíjí)两艘中国航母在太平洋作业。
在今日之中国人普遍看来,这有什么好奇怪的?大家都知道,航母不是宅男(nán),是要出海的,到蓝色海域转转,才(cái)是例行公事!
而中国作为太平洋国家(guójiā),航母进入蓝海的话,首先就得是进入太平洋。也正因此,林剑多多少少做了(le)一番解释,不多,两句话:
其一,“我要重申(chóngshēn)中国军舰在有关海域的活动(huódòng)完全符合国际法和国际惯例”。
其二,“中国一贯奉行防御性国防(guófáng)政策”。
这话与“希望日方(rìfāng)客观理性看待”放在一起理解,就很简单。无非是(shì)说,中国海军正常活动而已,日本方面不要大惊小怪!
客观来说,此次前出太平洋的两艘中国航母,无非“辽宁”号和(hé)“山东”号。毕竟,目前中国在役航母,只这(zhè)两艘。
环球时报援引相关外媒(wàiméi)报道:
路透社评论:中国航母上周末对太平洋(tàipíngyáng)方向进行了最(zuì)深入的远航,证明中国海军的远洋活动能力正在不断增强。
《日本经济新闻》报道,这是防卫省首次公布辽宁舰(jiàn)穿越(chuānyuè)第二岛链活动。
彭博社在报道中(zhōng)表示,南鸟岛是日本无人居住的岛屿,位于(wèiyú)离东京东南部超1800公里。报道称(chēng),这可能是中国航母首次被发现在第二岛链东部航行。
6月上旬(shàngxún),海军航母编队在西太平洋海域开展训练,图为辽宁舰(jiàn)放飞舰载战斗机 图:人民日报客户端
不得不谈谈(tántán)两艘中国航母。
其中,“辽宁”号是中国第一艘航母(hángmǔ)。当年从乌克兰黑海造船厂买回国时,这艘未完工的(de)苏联库兹涅佐夫级航母的2号舰——“瓦良格”号,看上去锈迹斑斑。当然,从拖船将之从黑海过博斯普鲁斯海峡(bósīpǔlǔsīhǎixiá)时,诸如土耳其等国之所以最终放行,是因为看到其似乎不可能达成(dáchéng)设计图(shèjìtú)上的战力。但在(zài)中国军工人的不懈努力下,“瓦良格”终于脱胎而成“辽宁”号。成为人民海军第一艘航母。
而“山东”号尽管外形和身量酷似“辽宁”号,却是中国自研自制的(de)首艘航母(hángmǔ)。当然,其与“辽宁”号一样,都是滑(huá)跃起飞的非核动力(hédònglì)航母。不少军迷朋友认为,这样的排水量6万吨级的航母,比起美军10万吨级、弹射起飞、核动力的“大家伙”来,战力略逊一筹。
相信在(zài)日本,自然也有人认为,中国在役航母还比不上美国。也正因此,他们的感受或许是——中国已经比较强大了,但既然与(yǔ)美国仍然有差距,不妨就(jiù)在美国所谓的“第一岛链”内(nèi)活动。没有必要总是前出太平洋。
在海叔看来,这样的思维(sīwéi)是(shì)不妥(bùtuǒ)的。中国(zhōngguó)航母的活动,特别是前出太平洋,又不是雷同于当年旧日本军队的联合舰队,想去太平洋上惹是生非。中国航母编队作业无非是在太平洋活动,以让中国回到中国应有的各种位置!
中国航母(hángmǔ)(hángmǔ)与美国航母,目前来说,虽然都是航母,但用途也不尽相同。
中国航母可不是为了谋求世界(shìjiè)霸权而满世界溜达。
6月上旬,海军航母编队在(zài)西太平洋海域开展训练,图为山东舰放飞舰载(jiànzài)战斗机 图:人民日报客户端
中国航母是为了维护(wéihù)中国自身的国家利益而存在,其中不仅(bùjǐn)有保护海疆之功用,还有维护中国的海洋利益之功用。
日本方面(fāngmiàn)一些人,根本没有必要去比较中国航母与美国航母。当然,就中国自身来说,在航母建设方面,自然也(yě)在精进。比如正在(zhèngzài)打造中的中国第三艘航母福建号,就摆脱了滑跃起飞模式,而拥有了电磁弹射(tánshè)能力。
未来,当福建号航母入役,又是另一番景象(jǐngxiàng)。
福建舰 图:央视(yāngshì)画面截屏
看日本防卫省的(de)通报,一惊一乍。比如其称,中国航母在太平洋航行,竟然“有舰载战斗机和直升机(zhíshēngjī)起降”。还称(háichēng)中国航母跑到了以前没有到过的某些日本近海。
海叔(hǎishū)不禁要说,那又如何呢?
看看中国航母(hángmǔ)编队有没有违反国际法啊!显然没有违反!
犹记得2021年的时候,当中俄(é)舰队通过日本两个(liǎnggè)岛屿之间的津轻海峡之际(zhījì),一些西方媒体曾经挑唆(tiǎosuō),说在日本的岛上肉眼可见中国与俄罗斯军舰,可见中俄军舰进入了(le)距离日本陆地12海里。既然如此,西方也好,日本也罢,可以派出军舰进入台海距离海峡两岸12海里处“自由航行”。
就问日本自卫队有没有这个(zhègè)胆量干这事!
位于日本本州岛与北海道岛之间,宽度24公里(gōnglǐ)到40公里的津轻海峡是什么情况,日本难道没点儿数(shù)吗?
当年,为了(wèile)方便美国军舰(jūnjiàn)通过,专门将其在这一水域的领海从12海里缩减为3海里,将海峡的中间部分辟(pì)为国际水域,各国船只、包括军舰都可无害通过。
津轻海峡 图:示意图(shìyìtú)
还要看到,台湾海峡与(yǔ)津轻海峡是有很大区别的。
津轻海峡地区的(de)局势高度稳定,其两侧没有纷争、也(yě)无对立的任何隐患。
而台湾海峡则是当今世界政治和军事最紧张(jǐnzhāng)的地区之一,两岸处于(chǔyú)分裂和反分裂的激烈斗争中。
日本不是还有政客叫嚣“台湾(táiwān)有事就是(jiùshì)日本有事”吗?就冲这,日本国内爱好和平的朋友也该考量一下津轻海峡与台湾海峡的区别。
简单类比,毫无意义(háowúyìyì)!
6月上旬(shàngxún),海军(hǎijūn)航母编队在西太平洋海域开展训练,图为舰载战斗机进行飞行训练 图:人民日报客户端
总感觉,日本还得彻底想明白(míngbái)!
今年是抗战胜利(shènglì)80周年!80年前,台湾光复。也就是在那时候,台湾回归祖国。之后,因为内战,中国(zhōngguó)没有完全统一。但这(zhè)并不影响台湾属于中国。中国拥有台湾的主权。既然如此(jìránrúcǐ),日本难道不明白,台湾也处于其口口声声的“第一岛链”,其实根本不是长久之计!
既然中国拥有台湾的主权(zhǔquán),中国的航母其实在台湾岛东侧(dōngcè)12海里内航行,都(dōu)算是在中国领海航行。而因为台湾岛的地形关系,岛的东侧面对的就是太平洋。
也正因此(yīncǐ),日本最该明白的是:
中日是跑不开的邻居。过去上千年的时光(shíguāng)里,强大的中国总体上是怎样对日本的,想起(xiǎngqǐ)这个,日本就该放宽心!谋求对华友好才是!

中日(zhōngrì)是跑不开的邻居。
“希望日方客观理性看待!”话虽不长,言简意赅!这是昨天(zuótiān)(6月10日)外交部例行记者会上,外交部发言人(fāyánrén)林剑回答相关提问时(shí)所说。

林剑主持(zhǔchí)6月10日外交部例行记者会 图:央视新闻
记者的提问,主要提及(tíjí)两艘中国航母在太平洋作业。
在今日之中国人普遍看来,这有什么好奇怪的?大家都知道,航母不是宅男(nán),是要出海的,到蓝色海域转转,才(cái)是例行公事!
而中国作为太平洋国家(guójiā),航母进入蓝海的话,首先就得是进入太平洋。也正因此,林剑多多少少做了(le)一番解释,不多,两句话:
其一,“我要重申(chóngshēn)中国军舰在有关海域的活动(huódòng)完全符合国际法和国际惯例”。
其二,“中国一贯奉行防御性国防(guófáng)政策”。
这话与“希望日方(rìfāng)客观理性看待”放在一起理解,就很简单。无非是(shì)说,中国海军正常活动而已,日本方面不要大惊小怪!
客观来说,此次前出太平洋的两艘中国航母,无非“辽宁”号和(hé)“山东”号。毕竟,目前中国在役航母,只这(zhè)两艘。
环球时报援引相关外媒(wàiméi)报道:
路透社评论:中国航母上周末对太平洋(tàipíngyáng)方向进行了最(zuì)深入的远航,证明中国海军的远洋活动能力正在不断增强。
《日本经济新闻》报道,这是防卫省首次公布辽宁舰(jiàn)穿越(chuānyuè)第二岛链活动。
彭博社在报道中(zhōng)表示,南鸟岛是日本无人居住的岛屿,位于(wèiyú)离东京东南部超1800公里。报道称(chēng),这可能是中国航母首次被发现在第二岛链东部航行。

6月上旬(shàngxún),海军航母编队在西太平洋海域开展训练,图为辽宁舰(jiàn)放飞舰载战斗机 图:人民日报客户端
不得不谈谈(tántán)两艘中国航母。
其中,“辽宁”号是中国第一艘航母(hángmǔ)。当年从乌克兰黑海造船厂买回国时,这艘未完工的(de)苏联库兹涅佐夫级航母的2号舰——“瓦良格”号,看上去锈迹斑斑。当然,从拖船将之从黑海过博斯普鲁斯海峡(bósīpǔlǔsīhǎixiá)时,诸如土耳其等国之所以最终放行,是因为看到其似乎不可能达成(dáchéng)设计图(shèjìtú)上的战力。但在(zài)中国军工人的不懈努力下,“瓦良格”终于脱胎而成“辽宁”号。成为人民海军第一艘航母。
而“山东”号尽管外形和身量酷似“辽宁”号,却是中国自研自制的(de)首艘航母(hángmǔ)。当然,其与“辽宁”号一样,都是滑(huá)跃起飞的非核动力(hédònglì)航母。不少军迷朋友认为,这样的排水量6万吨级的航母,比起美军10万吨级、弹射起飞、核动力的“大家伙”来,战力略逊一筹。
相信在(zài)日本,自然也有人认为,中国在役航母还比不上美国。也正因此,他们的感受或许是——中国已经比较强大了,但既然与(yǔ)美国仍然有差距,不妨就(jiù)在美国所谓的“第一岛链”内(nèi)活动。没有必要总是前出太平洋。
在海叔看来,这样的思维(sīwéi)是(shì)不妥(bùtuǒ)的。中国(zhōngguó)航母的活动,特别是前出太平洋,又不是雷同于当年旧日本军队的联合舰队,想去太平洋上惹是生非。中国航母编队作业无非是在太平洋活动,以让中国回到中国应有的各种位置!
中国航母(hángmǔ)(hángmǔ)与美国航母,目前来说,虽然都是航母,但用途也不尽相同。
中国航母可不是为了谋求世界(shìjiè)霸权而满世界溜达。

6月上旬,海军航母编队在(zài)西太平洋海域开展训练,图为山东舰放飞舰载(jiànzài)战斗机 图:人民日报客户端
中国航母是为了维护(wéihù)中国自身的国家利益而存在,其中不仅(bùjǐn)有保护海疆之功用,还有维护中国的海洋利益之功用。
日本方面(fāngmiàn)一些人,根本没有必要去比较中国航母与美国航母。当然,就中国自身来说,在航母建设方面,自然也(yě)在精进。比如正在(zhèngzài)打造中的中国第三艘航母福建号,就摆脱了滑跃起飞模式,而拥有了电磁弹射(tánshè)能力。
未来,当福建号航母入役,又是另一番景象(jǐngxiàng)。

福建舰 图:央视(yāngshì)画面截屏
看日本防卫省的(de)通报,一惊一乍。比如其称,中国航母在太平洋航行,竟然“有舰载战斗机和直升机(zhíshēngjī)起降”。还称(háichēng)中国航母跑到了以前没有到过的某些日本近海。
海叔(hǎishū)不禁要说,那又如何呢?
看看中国航母(hángmǔ)编队有没有违反国际法啊!显然没有违反!
犹记得2021年的时候,当中俄(é)舰队通过日本两个(liǎnggè)岛屿之间的津轻海峡之际(zhījì),一些西方媒体曾经挑唆(tiǎosuō),说在日本的岛上肉眼可见中国与俄罗斯军舰,可见中俄军舰进入了(le)距离日本陆地12海里。既然如此,西方也好,日本也罢,可以派出军舰进入台海距离海峡两岸12海里处“自由航行”。
就问日本自卫队有没有这个(zhègè)胆量干这事!
位于日本本州岛与北海道岛之间,宽度24公里(gōnglǐ)到40公里的津轻海峡是什么情况,日本难道没点儿数(shù)吗?
当年,为了(wèile)方便美国军舰(jūnjiàn)通过,专门将其在这一水域的领海从12海里缩减为3海里,将海峡的中间部分辟(pì)为国际水域,各国船只、包括军舰都可无害通过。

津轻海峡 图:示意图(shìyìtú)
还要看到,台湾海峡与(yǔ)津轻海峡是有很大区别的。
津轻海峡地区的(de)局势高度稳定,其两侧没有纷争、也(yě)无对立的任何隐患。
而台湾海峡则是当今世界政治和军事最紧张(jǐnzhāng)的地区之一,两岸处于(chǔyú)分裂和反分裂的激烈斗争中。
日本不是还有政客叫嚣“台湾(táiwān)有事就是(jiùshì)日本有事”吗?就冲这,日本国内爱好和平的朋友也该考量一下津轻海峡与台湾海峡的区别。
简单类比,毫无意义(háowúyìyì)!

6月上旬(shàngxún),海军(hǎijūn)航母编队在西太平洋海域开展训练,图为舰载战斗机进行飞行训练 图:人民日报客户端
总感觉,日本还得彻底想明白(míngbái)!
今年是抗战胜利(shènglì)80周年!80年前,台湾光复。也就是在那时候,台湾回归祖国。之后,因为内战,中国(zhōngguó)没有完全统一。但这(zhè)并不影响台湾属于中国。中国拥有台湾的主权。既然如此(jìránrúcǐ),日本难道不明白,台湾也处于其口口声声的“第一岛链”,其实根本不是长久之计!
既然中国拥有台湾的主权(zhǔquán),中国的航母其实在台湾岛东侧(dōngcè)12海里内航行,都(dōu)算是在中国领海航行。而因为台湾岛的地形关系,岛的东侧面对的就是太平洋。
也正因此(yīncǐ),日本最该明白的是:
中日是跑不开的邻居。过去上千年的时光(shíguāng)里,强大的中国总体上是怎样对日本的,想起(xiǎngqǐ)这个,日本就该放宽心!谋求对华友好才是!

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