2025年云南省科技活动周和科技工作者日活动即将在保山启动

5月23日(rì)，省委宣传部(xuānchuánbù)、省总工会在云南广播电视台举行云南省(yúnnánshěng)“最美职工”年度人物发布仪式，发布2024年云南省“最美职工”年度人物先进事迹。

经过前期推荐、选树、公示，于虹、王邦明、付思斯、李云、李关平、李忠永、陈坤、金发(jīnfà)敏、周虎、赵建友、益西春初、黄道军12名职工(zhígōng)(zhígōng)被选树为2024年(nián)云南省“最美(zuìměi)职工”年度人物；冉红艳、刘晓芳、许绍华、余友妮、郑德杨、施永艳、章昊、彭贵荣8名职工被选树为云南省“扎根边疆最美职工”年度人物。

此次发布的(de)(de)(de)20 名(míng)“最美职工(zhígōng)”年度人物来自全省(quánshěng)各行各业(gèhánggèyè)，是全省职工的优秀代表：他们有的追求卓越、勇于创新，带领团队实现(shíxiàn)高水平科技自立自强；有的敢为人先、争创一流，为发展(fāzhǎn)新质生产力，攻克卡脖子技术难关贡献智慧；有的扎根边疆、甘于奉献，用知识点亮边疆孩子探索宇宙的梦想，用双手守护“美丽公路”的通畅；有的一丝不苟、精益求精，用奋斗和汗水在生产一线锤炼过硬技术；有的立足岗位、勇担使命，在服务“一带一路”中点燃青春之光，用真诚播撒平凡人的光彩。他们展现了新时代劳动者的最美模样，唱响了“中国梦·劳动美”的时代旋律。

“最美(zuìměi)是(shì)守护、最美是探索、最美是安全(ānquán)、最美是一丝不苟、最美是奋斗、最美是责任、最美是担当、最美是坚守……”发布仪式播放了最美职工故事短片，“最美职工”上台领奖(lǐngjiǎng)，并分享了自己心中“什么是最美”。

省委宣传部、省总工会号召全省广大职工(guǎngdàzhígōng)以“最美职工”为榜样，以创新创造、实干(shígàn)担当汇聚奋进力量，以辛勤劳动(láodòng)、诚实劳动绘就奋斗蓝图，在服务我省“3815”战略发展目标中(zhōng)当好主力军、建功新时代。

引领电力(diànlì)科技创新的先锋

面对人工智能发展的浪潮(làngcháo)，南方电网云南(yúnnán)电力科学研究院人工智能技术研究所副所长于虹(yúhóng)带领(dàilǐng)团队开发适用于电力系统的人工智能算法和模型，推进人工智能技术的全过程深度应用，助力公司实现科技自立自强。

2009年，为改变(gǎibiàn)因缺乏可靠检测手段导致电力系统故障频发的现状，于虹(yúhóng)提出将X射线检测技术引入电力系统设备检测的想法。为印证该想法的可行性，她几乎将所有(suǒyǒu)时间都投入研究中(zhōng)。经过一年的反复(fǎnfù)试验，第一套设备研发成功并投入应用。该设备可在“不打开”的状态下发现内部故障，检测周期(zhōuqī)也由以前拆卸设备3天压缩至0.5小时，极大节省了检测时间，大大提升了检测准确率。

随后，于虹(yúhóng)团队又首次将X射线DR检测及脉冲X射线技术(jìshù)应用于电力设备缺陷诊断中，在国际上(shàng)首次研制了2.5米高程、0.52高负载自重(zìzhòng)比的协同机器人，解决了复杂电磁环境下电力设备检修难的问题(wèntí)。这一系列数字成像透视检测应用创新成果，填补了电力行业数字成像透视检测的技术空白，为电网安全可靠供电(gōngdiàn)提供了有力技术支撑。

面对(miànduì)公司从数字化向数智化跃升的转型，于虹牵头组建云南电网公司人工智能技术(jìshù)团队，联合南方电网云南楚雄供电局开展技术攻关和自主研究，成功研发了适用(shìyòng)于云南配网机巡实际的智能算法，开发的“配网机巡图片智能识别工具V1.0”，峰值处理速度可达(kědá)14000张/小时，较人工审核的800张/小时提升(tíshēng)效率约17倍。

二十余年如一日坚守电力一线，于虹先后参与多项国家级课题，主持(zhǔchí)完成20余项南网(nánwǎng)重点科技项目，累计获省部级以上(yǐshàng)科技奖励10余项，授权国家发明专利(fāmíngzhuānlì)100余项，荣获“全国五一巾帼标兵”称号。

让小包裹传递“大温暖(wēnnuǎn)”

“尊重客户，才能赢得信任。”这是云南顺丰速运有限公司收派员王邦明(wángbāngmíng)的(de)工作信条。自2014年入行(rùháng)以来，他年均收发件4.92万件(wànjiàn)，在站点、片区服务市民2万余人次，成为客户信任、同事敬佩的“金牌快递员”。

在王邦明看来，快递(kuàidì)服务是一种情感的传递与交流(jiāoliú)，高效快捷送达(sòngdá)每一个包裹是快递员的责任。面对客户的寄件需求，他能够根据包裹的大小(dàxiǎo)、形状和重量，迅速选择最合适的纸箱进行包装，并准确预估出包裹的重量和所需收取的费用。

他所负责的派件区域地形复杂、道路纵横交错。为节省时间，他下苦功夫将区域内的大街小巷、捷径(jiéjìng)小路都铭记于心，按照规划有序派送(pàisòng)包裹，尽可能减少路途时间。2022年(nián)，在昆明市快递(kuàidì)员技能竞赛中，王邦明凭借着扎实的专业知识和丰富的实践经验，荣获(rónghuò)“技术状元”称号。

王邦明不仅对业务要求高，更是(gèngshì)把安全生产刻进骨子里。每天清晨他都会(huì)提前半小时到岗，检查水电门窗；下班后(hòu)，又独自巡查线路隐患。他还是公认的热心师傅，亲自示范如何(rúhé)快速而准确地分拣包裹，如何巧妙地包装不同类型的物品，如何与客户进行有效地沟通，热情帮助年轻人(niánqīngrén)提升专业水平(shuǐpíng)。多年来，他累计带徒16人，成为站点的骨干力量。

11年时间，王邦明在“小包裹”的(de)(de)传递中书写着“大幸福”的奋斗答卷，让平凡的岗位闪耀出不平凡的光芒。

匠心护航高铁“智慧大脑(dànǎo)”

在昆明南电务段车载分析(fēnxī)工区，信号工付思斯坐在不足2平方米的(de)工位上，目不转睛地盯着电脑屏幕上的一页页系统数据，这是她的工作日常(rìcháng)。

如果说(rúguǒshuō)ATP（列车自动保护系统(xìtǒng)）是动车组的大脑和眼睛，付思斯就是ATP系统背后的安全守护者，通过分析数据、发出预警，保障每(měi)一趟列车安全正点行驶。

2001年，付思斯的职业生涯从滇越铁路米轨线起步。3年时间，她就从只能辅助检修的新手，成长为能独立完成(wánchéng)LKJ-93型车载设备装车的技术骨干。后来，她主动转战准轨铁路，凭借过硬(guòyìng)的数据分析能力，成为云南首批(shǒupī)高铁列控(lièkòng)车载信号工。

云南高铁(gāotiě)开通初期，面对20余种(yúzhǒng)陌生(mòshēng)分析软件，付思斯背着电脑往返动车组两头下载原始数据，梳理出针对不同型号动车组设备的数据分析方法及设备原理图，帮助职工更快熟悉掌握新设备新原理。

2021年中老铁路开通，40岁的付思斯主动请缨加强(jiāqiáng)中老铁路ATP数据分析。为破解老挝文(wén)操作界面难题，她带领(dàilǐng)团队从零开始学习老挝语。

付思斯说：“受各类因素影响(yǐngxiǎng)，难免会出现数据‘错误’导致列车延误、降速等情况，这样的‘错误’很(hěn)微小，只靠系统识别不够准确，需要分析人员进行甄别。”为此，她总结了(le)“三心二意（毅）”工作法——细心、用心(yòngxīn)、恒心与责任意义、攻坚毅力，已累计帮助团队发现70余处(yúchù)设备隐患。

2023年(nián)“付思斯技能大师工作室”成立后，她承担起技能人才培养、技术攻关、成果转化的重任，带领团队先后解决关键技术难题8项(xiàng)，完成技术革新3项，年节约(jiéyuē)成本170万元。

以科研为笔写出胶林创新(chuàngxīn)密码

在特种高性能橡胶研发(yánfā)领域，李云(lǐyún)研发的航空轮胎专用胶，成功扭转我国长期(chángqī)依赖进口的被动局面，让ARJ21（C909）民航客机用上了“中国造”；参与研发特种航空轮胎专用天然橡胶，为(wèi)国产高端橡胶制品注入“强心剂”。

李云现任勐腊田野橡胶销售有限责任公司副总经理、首席技术官、省级企业技术中心主任，高级工程师，高级制胶工。他(tā)扎根(zhāgēn)生产(shēngchǎn)研发一线，全方位拓展技术探索边界。在橡胶加工关键环节(huánjié)，开展环保凝胶提取、橡胶多级浮洗筛选工艺、五级压(yā)绉成型工艺和抗氧化工艺生产技术研究。在浮洗筛选环节，设计创新设备与(yǔ)流程，高效去除胶料(jiāoliào)杂质、灰分等非胶成分，确保胶料纯净度。秉持可持续发展理念，李云在橡胶林综合利用与环保处理技术上持续发力。在反季节割胶技术研究中，巧妙平衡橡胶产出与树木养护关系；探索天然橡胶(tiānránxiàngjiāo)加工废水提取有机肥路径，变废为宝，滋养橡胶林生态；深挖橡胶林下(xià)经济潜力，开展鸡枞、砂仁等作物种植开发，拓展产业多元增收渠道；创新橡胶加工恶臭气体(qìtǐ)无害化(wúhàihuà)处理技术，通过“一种气液混合喷淋(pēnlín)箱及臭气处理系统”等专利成果运用，净化生产环境，守护绿水青山，推动橡胶产业绿色转型(zhuǎnxíng)。

近年来，李云凭借卓越科研成就与行业贡献，获得西双版纳州雨林工匠、青年人才等诸多荣誉，在省、州级(zhōují)创新(chuàngxīn)大赛中多次折桂。他的发明专利“一种气液混合喷淋箱及(xiāngjí)臭气处理系统(xìtǒng)”荣获云南省第五届职工创新成果(chéngguǒ)二等奖。他参与编写行业团体标准，制定企业标准，规范行业生产流程，引领天然橡胶产业迈向高质量发展快车道。

分毫必较(bìjiào)织就云端安全网

当游客们(men)坐上西山索道，沉浸在俯瞰滇池西山美景的喜悦中(zhōng)时，就是李关平和同事们最忙碌(mánglù)的时刻。这条长2000米的索道，是国内唯一一条既跨水又越山的索道，高峰期每天运载游客超1万人次。

作为云投集团(jítuán)昆明旅游索道开发有限责任公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)、安全技术总监，李关平深知：“每当游客踏上吊厢时，就把沉甸甸的信任交给了我们。”20年来，他用匠心(jiàngxīn)守护着这份信任。

2005年盛夏，李关平初入职场就开始维护(wéihù)这条从法国进口的索道设备。面对全法文图纸，他花了5年时间(shíjiān)啃下千页外文资料(zīliào)，最终实现“闭眼画电路图”。每天比游客早到(dào)1小时做好设备检修，晚走1小时查看设备情况，校准设备精准到0.1毫米。

一次，索道突发“主变频器功率故障”警报，滞留(zhìliú)86名游客。根据安全法规，3.5小时内无法恢复运行就将酿成(niàngchéng)事故。巨大压力下，他带领技术团队迅速(xùnsù)展开排查(páichá)，在30分钟内锁定故障紧急处理并成功复位，避免了安全事故发生。

2015年，面对已(yǐ)运行20年的“高龄”设备，李关平创造性(chuàngzàoxìng)提出“智能化改造+国产替代”方案。历时(lìshí)九载攻坚，团队完成30余项关键改造，索道运行故障率下降68%，安全性能提升200%，能耗降低25%，成为(chéngwéi)全国老旧索道改造的典范。

去年(qùnián)，李关平(guānpíng)履新云投索道事业部总经理，带领团队为香格里拉石卡雪山等索道建设提供技术方案。他(tā)还推动建成云南首个索道实训基地，3年间培养了200余名专业人才，在云南省的各条索道守护着游客(yóukè)的安全。

作为云南小龙潭(xiǎolóngtán)矿务局有限责任公司机修分公司综合(zōnghé)维修焊工，“90后”哈尼小伙李忠永练就了应对特殊材质和严苛要求的高超焊接技能，为矿务局解决了大量的维修重难点(zhòngnándiǎn)问题。

2013年，李忠永进入(jìnrù)小龙潭煤矿，勤奋好学的他从年轻人(niánqīngrén)中脱颖而出，工作(gōngzuò)不久就参与了多项重要(zhòngyào)技术改造工程。2014年，被(bèi)抽调进入机修分公司成立的“杨建明创新(chuàngxīn)工作室(gōngzuòshì)”，针对矿务局公司采剥生产设备中的疑难问题开展技术攻关。为解决困扰已久的剥离生产主力福莱纳载重汽车排料不完全、自重太大导致油耗过高的难题，工作室设计人员反复(fǎnfù)实验，确定了改造翻斗货厢(huòxiāng)的创新方案，但该方案在实施过程中却遭遇了瓶颈——制作货厢的新型钢板组装(zǔzhuāng)焊接后强度达不到预期效果。关键时刻，李忠永站了出来，反复尝试钻研每(měi)一步工序，排除所有可能影响焊接质量的细小偏差，最终找到了最合适的焊接方法。自此之后，李忠永开启了对特殊材料焊接技能的专心探索。

在一次紧急抢修中，负责装载机液压油缸焊接和挖机大臂(jīdàbì)轴孔堆焊项目的(de)老师傅因(yīn)年龄大，体力不支无法继续完成焊接任务。李忠永临危受命，承担起这项工艺要求严、质量要求高的任务，并出色(chūsè)地完成了焊接工作。

2023年，开远市(kāiyuǎnshì)总工会为“李忠永(lǐzhōngyǒng)技师工作站”授牌，工作站针对生产过程(guòchéng)中遇到的机械焊接方面的疑难杂症进行技术攻关，为公司解决了多项技术难题。

李忠永总是把工作中的心得毫无保留地分享给每一位同事，他还在公司开展了焊接技能实操培训(péixùn)，为(wèi)矿务局培养出了一大批技术过硬(guòyìng)的焊工人才。

“妙手回春(miàoshǒuhuíchūn)”的设备医生

在个旧市云锡股份锡业分公司熔炼车间，有位被工友们称为“设备神医(shényī)”的机械工程师——陈坤。30年间，他守护着冶炼生产线的“健康(jiànkāng)脉搏”，在平凡岗位上(shàng)书写着新时代产业工人的非凡奋斗诗篇。

陈坤对技术的追求堪称极致。他整日与图纸为伴，设备每一个部件(bùjiàn)的作用和工作原理都要搞清楚。在设备维修(wéixiū)过程中遇到疑难杂症时，他就蹲守现场(xiànchǎng)几天，反复检查和推敲，直到解决问题。

2007年，在6000kW绿色节能(jiénéng)配套设备检修中，面对汽轮机汽封备件短缺的(de)(de)(de)棘手难题，陈坤以手工工艺挑战精密修复，最终让设备如期“复活”，保障了试车的顺利进行。2010年，汽轮机故障停机，他仔细检查后发现复速级的隔板汽封有(yǒu)脱落的痕迹，便采取手工制作汽封的方式进行修复，经过反反复复几十次调试，将原本20天的工期压缩到5天，让机组一次并网发电(bìngwǎngfādiàn)成功。

2024年，陈坤带领团队优化改造喷枪套筒(tàotǒng)风管结构，经过无数个日夜的图纸推演、现场实测，终于让喷枪使用寿命从120个炉期跃升至162个炉期，刷新了(le)历史纪录。同年(tóngnián)，他带领团队攻坚干粉喷吹强化熔池熔炼新技术，最终完成(wánchéng)核心装置研发，优化喷吹工艺核心参数30余条，申报发明专利(fāmíngzhuānlì)6项。

如今，“陈坤工作室”已经成为公司的(de)人才摇篮——有人摘下全国青年岗位能手桂冠(guìguān)，有人成为云南省工匠，还有(háiyǒu)人跻身技术能手行列。这支创新团队(tuánduì)累计提出99条合理化建议，为公司创造效益2400多万元。

举“重(zhòng)”若轻的“吊装大师”

在某大型水闸门(zhámén)叶顶升项目中，作业环境和安装工艺都不允许大型机具进场吊装，在大家一筹莫展之际，金发(jīnfà)敏凭借(píngjiè)多年工作经验，采用6组液压顶升装置对水闸门叶整体顶升，在保证水闸门叶整体受力均衡同时，又做到顶升过程同步(guòchéngtóngbù)，节约吊装成本30余万元。

作为十四冶建设(jiànshè)集团云南安装工程有限公司(gōngsī)“起重技能大师工作室”的负责人，金发敏自参加工作以来，长期扎根施工一线(yīxiàn)，将执着(zhízhuó)专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神落实到每一次施工中。他勇于探索新工艺、新方法，在(zài)攻克(gōngkè)技术难题过程中，从稚嫩学徒成长成同事交口称赞的“金大师”。多年来，他参与解决现场技术难题110余项，为公司节约资金800余万元。

在解决技术难题的同时，他还注重对(duì)实践经验归纳总结，利用工作之余针对大型吊装作业(zuòyè)的重点、难点(nándiǎn)，总结整理形成技术文件、论文，先后被授权实用新型专利3项、发明专利1项、工法4项。

“技术这一关乎个人与公司生存发展的饭碗不能丢，要一茬接着一茬干，青出于蓝胜于蓝(shèngyúlán)。”这是金发(jīnfà)敏经常对徒弟和青年职工说的话。工作中，他注重发挥工作室人才孵化作用，积极引导、带动(dàidòng)青年职工刻苦钻研、勤练技艺(jìyì)。

28年来，金发敏参与建设项目(jiànshèxiàngmù)30余个，云铜新增产能(chǎnnéng)技改等3个工程项目获国家优质(yōuzhì)工程奖，赤峰云铜环保升级搬迁改造等4个工程项目获部优工程奖。他先后荣获(rónghuò)“云南省五一劳动奖章”及“云岭首席技师”“全国劳动模范”“全国技术能手”等称号。

金色炉台上(táishàng)的技能大师

2004年，周虎进入武钢集团昆明钢铁(gāngtiě)股份有限公司，20余年来，他把(bǎ)炉台锻造成人生的舞台，从一名炉前工成长(chéngzhǎng)为炉长、大炉长、技能大师。

刚站上炉台时，周虎便立下清晰目标——炼好钢、当炉长。他见缝插针向老师傅请教，一边学一边实践，工作能力(nénglì)迅速提高。成为转炉炉长后，周虎多次带领团队成员创下当日炼钢冶炼炉(yěliànlú)数(shù)20炉、内控合格率达(dá)97%、终点出钢碳≥0.06%的(de)炉次占比70%等纪录，带领的班组先后(xiānhòu)获得昆钢公司“特级班组”“质量控制金牌班组”等称号。

如今，“周虎技能大师工作室”成立近十年，周虎担任着炼钢一作业区(zuòyèqū)炼钢大炉长，他的(de)视野越来越广阔(guǎngkuò)——技术创新才能获得极致能效。针对降渣料(jiàngzhāliào)消耗技术难题，他带领团队制定了兼顾炉况可控的情况下降渣料的办法，渣料吨钢消耗由40公斤降到36公斤，产生经济效益近千万元。氩站加废钢精炼炉操作法、转炉(zhuànlú)回收煤气烟罩自动升降项目、炼钢厂转炉底吹系统改造……多年来，他先后(xiānhòu)提出20余项技术攻关项目，累计为公司(gōngsī)创效6000余万元。

效益(xiàoyì)之外，周虎带着团队还制定出一套合理控制氧枪高度、氧气(yǎngqì)流量的过程控制方法，有效遏制了炼钢厂黄烟外溢现象。

在工作(gōngzuò)中，周虎还主动承担师带(dài)徒、技能讲授、实训指导等传帮带和炼钢技能培训任务，带出技师3人、高级工11人、班组生产骨干12人，8人走上了转炉炉长岗位，工作室、攻关团队更是(gèngshì)成为(chéngwéi)公司创新创效的“孵化器”。

2016年11月，24岁的赵建友作为中铁八局集团昆明铁路建设(jiànshè)有限公司(yǒuxiàngōngsī)的一分子，来到老挝(lǎowō)乌多姆塞省孟阿县班那汉村。这里，中老铁路的建设正如火如荼。

刚到不久，赵建友就注意到，机械、材料在(zài)老挝13号公路与项目部三工区驻地之间(zhījiān)流转只能通过轮渡。他和工友们讨论后，向项目部提出修建(xiūjiàn)一条便道的(de)建议并得到采纳。于是，赵建友带领工友们钻入深山老林，踏勘测量、确定走向(zǒuxiàng)，在恶劣自然环境中加班加点，最终完成了30多公里(duōgōnglǐ)的便道建设，为工程推进奠定了坚实基础，也为当地居民出行提供了便利。

次年，赵建友转战到铁路线的核心控制性工程之一——福格村隧道(suìdào)(suìdào)的2号斜井施工(shīgōng)现场。短短十个月内，他带领技术团队成功应对洞口顺层偏压(piānyā)、塌方(tāfāng)等困难，顺利完成长1052米、高差102米斜井施工。团队制定科学周密的施工方案并建成斜井段及大里程方向的反坡排水系统，高质量完成了隧道正洞的施工任务。

2020年，赵建友回国担任勐绿高速公路第9项目经理部工区(gōngqū)长(qūzhǎng)。一天，项目部所在地江城哈尼族彝族自治县嘉禾乡(xiāng)发生连续暴雨后，在排查隐患时，赵建友发现工区驻地(zhùdì)后方主排水沟出现大量泥沙、洪水漫沟的情形。他迅速通知工区立即(lìjí)疏散。几分钟后，大量泥沙伴随(bànsuí)洪水涌入工区驻地，持续30分钟，涌入500立方米淤泥及石渣，11名工友因疏散及时毫发无伤。

发挥专业优势，深入施工(shīgōng)现场解决(jiějué)技术难题、提高施工效率；运用现场经验，危急时刻挺身而出应急处突(chùtū)、事事讲安全，赵建友的青春在施工一线闪耀。

雪山(xuěshān)下的 “绿衣使者”

在迪庆藏族自(zì)治州香格里拉(xiānggélǐlā)市五境乡，有一位被乡亲们亲切称为“绿衣使者”的女邮政员——益西春初。自2006年加入迪庆州邮政系统(xìtǒng)以来，她努力克服身体残疾带来的不便(bùbiàn)和困难，以极高的投递准确率，确保了每一封邮件、每一个包裹安全、准时送达。

五境乡地形复杂、山路崎岖(qíqū)，投递难度极大，过去通信不便时，常常遇到(yùdào)地址不详或邮件无法投递的(de)情况。“最开始那几年，村民们没有手机、座机，多数都需要(xūyào)(xūyào)上门服务(shàngménfúwù)，有时遇到客户不在家，一封信、一个邮件需要反复投递很多趟才能送达，这导致不少群众不理解(lǐjiě)甚至质疑投递时效。”益西春初并没有抱怨，而是耐心解释并努力改进。每次送完件，她都会和(hé)村民们聊上几句，了解经常外出的时间和周围邻居的情况，或用地形特征等记录下准确的地址，确保有效投送。随着移动通讯和村镇建设的发展，益西春初的工作重点升级为提供更加优质的服务，让客户满意。除了加强与客户沟通，充分(chōngfèn)了解每个人的需求外，在遭遇暴风雨或泥石流等灾害后，她总是第一时间返回(fǎnhuí)工作岗位，先告知客户快递情况，再克服困难最快(zuìkuài)时限恢复邮件的正常投递。19年来，益西春初从未有过(cóngwèiyǒuguò)一次错投或投诉。

“每一封邮件都承载着寄件人的深情厚谊，必须尽全力确保它们顺利送达。”益西春初不轻言(qīngyán)放弃的精神(jīngshén)，赢得了广泛赞誉。她先后获得云南省“最美快递员”、中国邮政集团(jítuán)有限公司(gōngsī)迪庆州公司“创客之星”、迪庆州邮政快递行业劳动竞赛“先进个人”等荣誉称号。

“火眼金睛”炼就浮选(fúxuǎn)状元

观察泡沫颜色、检测药剂流量、调节充气量大小、调整液位高度……在驰宏锌锗彝良驰宏矿业选矿厂轰鸣的(de)车间(chējiān)里，磨浮作业经理(jīnglǐ)黄道军开始了一天的工作。

在岗位耕耘20多年，黄道军仅凭肉眼观察浮选泡沫的颜色就能迅速判定浮选药剂(yàojì)用量的多与少、生产指标的好与坏，仅凭目测(mùcè)就能判定矿石的品位，还能够听(tīng)声音判断浮选设备的运行状态。

“独门(dúmén)绝技”的背后是一直坚持“比别人多学一点(yìdiǎn)、多干一点、多想一点。”

2000年，黄道军进入(jìnrù)昭通市铅锌矿（彝良驰宏矿业有限公司前身），成为一名浮选工人。他(tā)除了跟着师傅学习每(měi)道工序，还利用(lìyòng)业余时间学习矿物加工课程，一遍又一遍翻着书本，一次又一次跑到现场验证，记录下每一个技术细节。

随着技术日益成熟，他(tā)(tā)主动挑大梁、解(jiě)难题。他曾经连续三天三夜奋战在高频筛(shāi)调试(tiáoshì)“战场”，解决了“给料渣浆泵‘喘气’导致过程控制困难，分级效果极差”的难题。他带领团队创新研发“平衡操作法(cāozuòfǎ)”，成功解决了高硫铅锌矿混合浮选中脱锌尾矿返浆量不稳定的问题，使锌金属回收率(huíshōulǜ)较设计值提升2.6%，每年为企业增效超千万元。面对(miànduì)铅精矿品位异常(yìcháng)偏低的困境，他连续数日翻查实验数据、观察矿浆泡沫，最终提出添加碳酸钠的解决方案，突破传统高碱分选模式，推动锌回收率达到行业领先的96.38%，创效超5000万元。

黄道军工作室于2017年(nián)成立至今，黄道军培养了12名(míng)浮选技师、3名工程师，成为(chéngwéi)公司技术创新的中坚力量。2023年，在(zài)云南省(yúnnánshěng)职工职业技能大赛矿石处理工（铅锌选矿）技能竞赛中，他摘得浮选状元桂冠，所在团队中有3名参赛选手进入前10名，用实力树立了行业标杆。

边疆教育的(de)“拓荒牛”

冉红艳是金平苗族瑶族傣族自治县第一小学党总支副书记、校长，她用近30年的(de)坚守，为边疆(biānjiāng)孩子点亮了知识的灯塔。

1996年(nián)，冉红艳(hóngyàn)来到金平县偏远的乡村小学任教。白天，她(tā)(tā)创新教学方法，将游戏融入课堂；夜晚，她走村串寨家访，说服家长支持孩子上学。2011年，接任金平一小校长后，冉红艳发现，学校(xuéxiào)面临三大(sāndà)难题：教师(jiàoshī)队伍青黄不接、少数民族学生语言障碍、家校(jiāxiào)教育脱节。针对这些问题，她推行了三大改革：建立“师徒制”教师培养体系，重点培养了12名骨干教师；首创“双语阶梯教学法”，开发了7套校本教材；构建家校共育平台，家长参会率从40%提升至92%。在她的带领下，学校连续多年被评为州级示范校。

在金平这个边疆县，许多(xǔduō)孩子因家庭贫困面临失学风险。冉红艳(hóngyàn)发起“一个都不能少”助学工程，累计资助贫困生2000余名。她个人长期资助8名学生完成大学学业。为扩大教育帮扶范围(fànwéi)，冉红艳组织教师(jiàoshī)团队开展跨13个乡镇(xiāngzhèn)的支教行动。她还创新“一校带多校”模式，带动周边12个乡镇小学共同发展。

境外中文教育的“书香(shūxiāng)使者”

孟连傣族拉祜族佤族自治县是我省25个边境县市之一，有4个乡镇(xiāngzhèn)与缅甸佤邦接壤。佤邦通行汉语，学校教学以(yǐ)中文教材教辅为主。特殊的(de)地理位置赋予了孟连县(mèngliánxiàn)新华书店独特的使命——助力境外中文教育。

2015年，刘晓芳加入新华书店(xīnhuáshūdiàn)，担负起向佤邦发行中文教材教辅的工作。经过(jīngguò)她和同事的共同努力，孟连县新华书店对佤邦的中文教材教辅发行覆盖面持续扩大。如今，孟连县新华书店已成为佤邦大部分学校中文教材教辅和非书(fēishū)业务(yèwù)的主要供应商，中华文化在当地的影响力也不断增强。近5年来，刘晓芳累计服务10余万名佤邦当地学生，大家都(dōu)亲切地叫她“书香(shūxiāng)使者”。

从孟连县城到佤邦学校，虽然只有50公里的(de)路程，但因为路况不好，往返需要近8个小时的车程。刘晓芳总是挤坐在(zuòzài)车厢的角落，开始一趟趟艰苦的送书之(zhī)旅。

近年来，在她的积极组织下，孟连县新华书店多次与(yǔ)缅甸相关机构(jīgòu)、学校(xuéxiào)共同开展了“笃学尚读计划”“勤耕悦读计划”等边境阅读分享交流活动，讲好中国故事、云南故事。

2020年1月，富滇银行瑞丽分行(fēnháng)姐告支行行长(xíngzhǎng)许绍华主动报名参加驻村工作队，投身到瑞丽市贫困山乡的脱贫攻坚工作中去。

刚到村里，许绍华便(biàn)马不停蹄开展走访摸排，摸清(mōqīng)了瑞丽市勐秀乡(měngxiùxiāng)各村群众面临的困难和需求，并利用自身行业优势，积极协调各方资源，为大家解决产业发展和生活(shēnghuó)中遇到的难题。在南京里村(lǐcūn)，许绍华主动协助农户(nónghù)向银行申请还款续贷，帮助经营困难的农户缓解资金压力；发起(fāqǐ)“以购助农”活动，帮助留守老人解决农产品销售难题。他还四处(sìchù)协调资金改善村民活动室硬件配置、资助困难群众子女就学、解决困难群众生活保障。在他的带领帮助下，南京里村24户73名贫困群众全部如期脱贫出列。

2021年6月3日，许绍华被选派到畹町镇新合村开展(kāizhǎn)乡村振兴工作。他推动实施“三个一批”计划，帮助村里37名劳动力实现家门口就近(jiùjìn)就业；协调挂包单位开展捐资助学，多方申请筹措资金支持(zhīchí)群众(qúnzhòng)发展，推动抗战老兵村1030万元乡村振兴试点项目落地建设并取得积极成效，实现了贫困发生率为(wèi)零的目标。

“怒江山高坡陡又是大峡谷，没有公路发展不起来。”这个认知，贯穿着怒江公路局福贡(fúgòng)公路分局石月亮公路管理所所长余友妮的成长历程(lìchéng)。长大后，她选择成为怒江峡谷深处(shēnchù)的养路工，一干就是25年。

石月亮所管养的(de)(de)(de)国道G219喀纳斯—东兴线62公里是贡山和福贡两县通往外界的干线公路。夏季烈日炎炎，是养护道路的最佳时期。余友妮身着橘红色工作服，踩在温度(wēndù)达40多摄氏度的路面，修补路面坑槽，清扫路面、桥梁、涵洞、边沟，修剪路肩高草，对沿线交通标志标牌(biāopái)进行清洁维护和更换。

雨季一来，由于辖区内没有可绕行的公路，一旦出现水毁、阻车，整个对外(duìwài)交通就被迫中断。余友妮每天上路巡查，排除(páichú)边沟淤塞积水、疏通桥涵泄水孔。常常干了(le)一天活收工回来，半夜被保通电话吵醒，撑着疲惫的身体又赶赴现场。遇泥石流(níshíliú)冲到路面上，过往车辆一碾压，板结成块，清理(qīnglǐ)更困难。她和同事们只能(zhǐnéng)用铁锹铲，手上磨起了血泡，包(bāo)上手绢继续干，车轮溅(jiàn)起的泥水把她们糊成了泥人，只当自己披上(pīshàng)了一件铠甲。余友妮带着同事们用行动践行“只有横断的峡谷、没有中断的公路”，移动的“橘子红”为峡谷过路人带来安全与希望。

科创“筑梦师”、青少年航天科技教育(jiàoyù)“领路人”，这是大家心目中(zhōng)的临沧一中科创中心主任、通用技术老师郑德杨。

2014年，郑德杨(yáng)第一次在(zài)操场上成功发射自制水平载人运载火箭，这是他(tā)“校园(xiàoyuán)航天”概念的起飞。“培养航天人才是我一直在做的事。”郑德杨先后将自己和学生(xuéshēng)的声音(shēngyīn)通过长征四号乙、长征六号运载火箭送上太空。他组织“中国航天日”主题活动，邀请中国科学院院士武向平向学生视频致辞。他种植的太空种子果蔬(guǒshū)园喜获丰收，为学生们亲身实践种植太空种子提供机会。他辅导的学生在国际级、国家级、省级比赛中多次获奖，“郑德杨校园航天工作室(gōngzuòshì)”荣获“科创筑梦2023年度最具特色工作室”。

作为省“百名专家科技(kējì)下乡”、省“大手拉小手科技传播行动”科普报告团专家组成员，多年(duōnián)来郑德杨(yáng)坚持参加科技下乡进校园活动，应邀到省内外数十个地区大中小学校、科技馆、培训班、党校(dǎngxiào)开展航天科普系列讲座。从一届届学生科创梦的启航，到一名学子入选2024年“欧盟青少年科学家竞赛(jìngsài)”中国国家队，背后是郑德杨倾注(qīngzhù)心血的坚守与托举。

“移液相差0.1毫升，都可能让患者承担风险。”这是云南(yúnnán)特安呐制药股份有限公司质量管理部质量控制室副主管施永艳牢记的“底线”。工作中的她，自我要求近乎苛刻，不仅对每项数据认真记录(jìlù)分析，还要分别(fēnbié)归类总结(zǒngjié)，认真记录实验数据和心得体会。

13年质检工作，她始终保持严谨态度，对接收的(de)每一批待检药品，从样品(yàngpǐn)接收、登记到实验准备、操作，数据记录、分析，一丝不苟按照标准(biāozhǔn)操作流程进行检验，确保每个环节准确无误。

随着药品行业不断发展和(hé)监管要求(yāoqiú)日益严格(yángé)，新的检验标准和技术不断涌现。为确保质检准确，她积极发挥(fāhuī)“传帮带”作用，把多年工作经验无私倾囊相授，有效带动部门整体检验技术水平提高，所在部门荣获“云南省青年文明号”称号。

“我(wǒ)相信(xiāngxìn)，只要每一位药品检验员都秉持严谨、负责态度，就一定能够为社会提供更加安全、有效的药品。”从入职新手到同事称赞的施老师，施永艳对医药质检事业的执着追求从未改变(gǎibiàn)。

2019年(nián)，章昊进入云南出入境边防检查总站磨憨出入境边防检查站工作，白天实操吸收经验，晚上苦读巩固理论。仅用1年时间，她便从(cóng)“边检(biānjiǎn)小白”蜕变(tuìbiàn)为业务能手，还取得了云南边检总站实战教官资质。

2021年9月中老铁路开通前夕，章昊主动请缨加入新组建的磨(mó)憨边检站铁路口岸执勤专班，研究贴合铁路口岸特点的边检勤务模式，参与(cānyù)客货运列车开通方案(fāngàn)拟制、通关压力测试等工作(gōngzuò)，顺利完成了中老铁路客货运开通的专项勤务。

针对磨(mó)憨(hān)铁路口岸出入境国家和地区数量多、查验出入境证件种类复杂的形势，章昊积极研(yán)提前置外国人入境卡片填写、实行口岸出入境流量动态管控、为列车(lièchē)司机提供登车办理出入境手续等17项通关便利化举措，均被采纳使用。

中老铁路开通以来，章昊累计查验来自90多个国家和(hé)地区的出入境人员10万余人次(wànyúréncì)、交通工具8000余辆（列）次、货物30余万吨；查获重点关注人员52人，劝返涉赌诈人员70余人，实现旅客通关(tōngguān)零(líng)差错、零错放、零失误。

边防线上(shàng)的忠诚“守望者”

他曾是(shì)军人，一身戎装(róngzhuāng)绽放热血青春；如今脱(tuō)下军装，他坚守平凡岗位，兑现着退伍不褪色的承诺。彭贵荣现任普洱市澜沧县糯福乡党委副书记、武装部部长，他用(yòng)实际行动践行着“守边就是守国，守国就是守家”的铮铮誓言。

糯福乡地处祖国西南边境最前沿、守边第一线。多年来(lái)，彭贵荣用脚步丈量边境线(biānjìngxiàn)千百次，将自己练成“活地图”。2009年，彭贵荣因意外失去左腿，但(dàn)他没有因此(yīncǐ)离开工作岗位。2020年疫情发生后，他坚守在边境线上，第一时间集结民兵队伍，在边境线上的(de)16个卡点投入防控。

针对糯福边境形势复杂、矛盾纠纷(jiūfēn)突出、治安难点问题(wèntí)较多(duō)的实际，彭贵荣于2011年创新探索出边境治安管理“治安中心户长”模式。该模式推广后，糯福乡突出治安问题得到有效遏制，群众满意度(mǎnyìdù)持续提高。

糯福乡可耕地面积少且“地无三里平”，群众(qúnzhòng)增收困难。彭贵荣多次外出考察学习(xuéxí)柠檬的种植技术，邀请专家指导，引入企业组建农民专业合作社，建立种植、销售一体的保障渠道。目前，柠檬产业已(yǐ)成为(chéngwéi)带动当地群众增收致富的重要产业之一。